航空工业器正处于高的室内温度周围环境时，燃滑油是可以吸引航空工业器里面带来的能量。接下来，这吸引了能量的燃滑油会被输料到航空工业器的热相互互换系统软件中，凭借与相关像流体力学一样（如放凉液）展开热相互互换，将能量传达着给这像流体力学一样，并由因此将能量带进去航空工业器外界展开散热器。燃滑油在再循环全过程中就充当了传达着能量的能力，鼓励减轻航空工业器里面的室内温度‌。燃滑油热调换器由的外壳、汽进气软管道、水管道和进气软管道主成。发起机的汽油和油润滑情况油在燃滑油热调换器中调换室温。在适用的的过程中，热管导热水从直升机的水管道进来到热调换器，在内控按照热管翅片热管导热，进而再从热调换器中要经过室温设定的发起汽车发动机油流入量到发起机的进气软管道中。也许，发起汽车发动机油的室温就拥有了掌握。‌降温滑油：按照燃滑油热交换器，高溫的滑油将发热量传送给温度低的汽油，导致变现滑油的降温，抓实滑油可将持续更有效地起到润滑情况和降温功用‌。调温然油：借助燃滑油传热器，合理利用滑油的能量对然油实行调温，提供然油的高温，预防然油封冻。